این اتفاق ممکن است در بسیاری از خودرو ها اتفاق بیفتد. خاموش شدن ماشین هنگام استارت زدن در روز‌های سرد به خصوص صبح‌ها، نشانگر چند مشکل اساسی است که در ادامه در مورد آن صحبت خواهیم کرد. مکانیک با توجه به عملکرد موتور ماشین و اطلاعاتی که از راننده دریافت می‌کند، علت‌های خاموش شدن خودرو بعد از استارت زدن را بررسی می‌کند و به شما اطلاع می‌دهد که چه قطعاتی باید جایگزین شوند. اگر خودروی شما بعد از استارت زدن به صورت ناگهانی خاموش می‌شود، حتما این مشکل را جدی بگیرید و بعضی از موارد رو چک کنید.
دلایل خاموش شدن خودرو بعد از استارت عبارتند از:
خرابی سنسور اکسیژن، یکی از عوامل خاموش شدن خودرو بعد از استارت زدن
سنسور اکسیژن یک قطعه الکترونیکی است که روی مسیر لوله اگزوز یا روی منیفولد دود بسته می‌شود. وظیفه سنسور اکسیژن رصد دائمی مخلوط سوخت است. اگر نسبت هوا و نسبت سوخت تناسب نداشته باشند، احتراق به درستی انجام نمی‌شود. وقتی سنسور اکسیژن مشکل پیدا می‌کند، باعث می‌شود خودرو شتاب خوبی نداشته باشد و به اصطلاح ماشین ریپ می‌زند. در بعضی مواقع باعث می‌شود ماشین بعد از استارت زدن قدرت لازم برای روشن ماندن را نداشته باشد.
مشکل در مپ سنسور، یکی دیگر از عوامل خاموش شدن خودرو بعد از استارت زدن
سنسور هوا یا سنسور خلاء منیفولد یا همان مپ سنسور یک قطعه بسیار مهم در خودرو است که اگر به طور صحیح کار نکند باعث اختلال در کارکرد ECU، و برهم خوردن نسبت سوخت و هوا و زمان جرقه زدن می‌شود.
در صورت خرابی این قطعه، موتور دچار لرزش می‌شود و بد کار می‌کند و در بعضی مواقع باعث خاموش شدن خودرو بعد از استارت زدن می‌شود.
خاموش شدن خودرو بعد از استارت به دلیل عملکرد اشتباه مبدل گشتاور
در خودرو‌های اتوماتیک، مبدل گشتاور مسئول انتقال قدرت خودرو است. اما اگر مبدل گشتاور درست عمل نکند(اگر مبدل شکسنه شده باشد و یا اگر سطح انتقال مایعات کم باشد)، در سرعت‌های پایین ماشین قادر نیست که قدرت را حفظ کند و همین موضوع باعث می‌شود خودرو شما بعد از استارت زدن خاموش شود.
ضعیف شدن یا خرابی باتری خودرو
مهمترین وظیفه باتری خودرو، تاُمین برق مورد نیاز استارت، برای روشن کردن ماشین است. یکی از مهمترین نشانه‌های خرابی باتری، خاموش شدن خودرو بعد از استارت زدن است. روی باتری‌های خودرو، یک چراغ نشانگر عمر مفید وجود دارد. این چراغ در حالت عادی، باید به رنگ سبز باشد. اگر رنگ آن به سمت زرد یا قرمز بود، نشانگر پایان عمر مفید باتری است. پس بهتر است که یک باتری جدید جایگزین کنید.
اشکال در سیستم قطع کن بنزین
قطع کن پمپ بنزین یا همان سوئیچ اینرسی، یک سوئیچ امنیتی است که هنگام تصادف خودرو باعث خارج شدن پمپ بنزین از مدار شده و در نتیجه از آتشسوزی خودرو جلوگیری می‌کند.
این سوئیچ در حالت عادی بسته است و با فعال شدن این قطعه، سیستم سوخت رسانی قطع می‌شود و ماشین خاموش می‌شود. در برخی از مواقع با وارد آمدن تکان‌ها یا ضربات شدید این سوئیچ فعال می‌شود و باعث خاموش شدن خودرو می‌شود. و تا زمانی که سوئیچ به حالت اولیه خود باز نگردد، خودرو روشن نمی‌شود. به همین منظور، عمل قطع کن بنزین رو پیدا کنید و آن را با انگشت خود فشار دهید به صورتی که گوی مربوطه از جای خود حرکت کرده و به حالت اولیه خود برگردد.
در صورتی که کد خطا در حافظه ECU بماند، باید برای رفع این مشکل خودرو را به دیاگ وصل کنید.
مشکل در پمپ سوخت از جمله کم شدن فشار سوخت یا کثیف بودن آن
مسئولیت اصلی پمپ سوخت، انتقال سوخت از مخزن به موتور خودرو است. اگر پمپ سوخت خراب نشده باشد، باعث کم شدن فشار سوخت می‌شود. انتقال نامناسب سوخت در سرعت‌های بالا هیچ مشکلی به وجود نمی‌آورد. اما در هنگام استارت زدن، موجب خاموش شدن خودرو می‌شود. همینطور مسدود شدن یا کثیف شدن انژکتورهای سوخت که انتقال سوخت را توسط شمع‌های جرقه بر عهده دارند، باعث انتقال نادرست یا عدم انتقال سوخت می‌شود.
خرابی کاسه نمد گاید سوپاپ
وظیفه سوپاپ خودرو کنترل ورود و خروج هوا و سوخت و دود است. سوپاپ‌ها در زمانهای مناسب باید هوا را وارد سیلندر کنند. سپس در مراحل متراکم (احتراق سوخت) بسته بمانند و بعد در مرحله تخلیه، گازهای احتراق را از سیلندر خارج کنند.
در صورتی که گاید سوپاپ به خاطر نامرغوب بودن جنس گاید سوپاپ یا کارکرد بیش از حد موتور خراب شود، موتور بعد از استارت زدن به احتمال خیلی زیاد خاموش می‌شود.