استپر موتور یک قطعه کوچک الکترو-مکانیکی است که روی دریچه گاز خودرو نصب می‌شود و وظیفه تنظیم هوای ورودی به موتور در دور آرام موتور را دارد. این سنسور در مواقعی که کولر خودرو روشن می شود و بار کولر روی موتور خودرو می افتد با افزایش اندکی در گاز خوردن موتور این بار اضافی را جبران می کند. همچنین در زمان هایی که راننده پای خودرا از گاز رها می کند این سنسور هوای ورودی به سیلندر ها را تنظیم میکند. این سنسور کاربرده های وسیعی در خودرو دارد ولی معمولا در همه خودرو ها استفاده نمی شود. این سنسور معمولادر خودرو هایی با گیربکس اتوماتیک و خودروهایی که دریچه گاز برقی دارند دیده نمی شوند.
علائمی که در مواقع خرابی استپر موتور پیش می آید:
- هنگامی که موتور در جا کار می کند موتور گاز می خورد و برخی مواقع تا 3000 دور در دقیقه بالا می رود که معمولا با لرزش همراه است.
- در تعویض دنده به دنده های بالا تر از دنده 3، خودرو افت دور موتور ناگهانی و نسبتا شدیدی را تجربه می کند.
- پس از روشن کردن خودرو، موتور بی دلیل گاز می خورد.
- در مواردی که دور موتور پایین می آید، پروسه کاهش دور موتور که به نرمی صورت می پذیرد به صورت پله ای تغییر میکند و نوسان دارد.
- بعضی وقتها که از کولر خودرو استفاده می کنیم،دور موتور افت غیر عادی دارد و یا موتور خاموش می شود.
در موارد خرابی این سنسور یا نشانه های بالا اتفاق می افتد و یا چراغ چک خودرو روشن می شود که دستگاه دیاگ این ایراد را به خوبی تشخیص می دهد. برای رفع عیب این سنسور باید آن را با محلول انژکتور شور تمیز کنیم و اگر مشکل پس از مدت کوتاهی بازگشت باید این سنسور تعویض گردد که معمولا هزینه بالایی دارد.
شست و شو و یا تعویض استپر:
این کار فقط در مواردی که این سنسور کثیفی و دوده میگیرد تاثیر گذار است و اگر مشاهده کردید اورینگی دور سنسور خراب است باید این اورینگ را تعویض کنید که البته معمولا در بازار اورینگ مناسب به تنهایی وجود ندارد و باید سنسور کلا تعویض شود.
برای شست و شوی این سنسور ابتدا اجازه دهید که موتور به خوبی خنک شود. محل این سنسور را از طریق دفترچه راهنمای خودرو پیدا کنید. در صورت امکان سر باطری را جدا کنید. معمولا پیچ های این سنسور از نوع پیچ های ستاره ای می باشد پس ابزار متناسب با پیچ های این سنسور را انتخاب نمایید. حتما از دستکش و ماسک استفاده کنید چرا که دوده های و کثیفی های دور سنسور برای سلامتی بسیار مضر هستند. سنسور را از محل اتصال به آرامی جدا کنید. پس از باز کردن سنسور نوک آن را به سمت پایین بگیرید و چند بار آن را با اسپری مناسب تمیز کنید.
پس از بستن این سنسور در اکثر خودرو ها، قبل از روشن کردن لازم است چند بار سوئیچ را باز و بسته کنید.
برای تعویض سنسور هم می توانید مراحل بالا را تکرار کنید.